مرور كركوك تكشف لشفق نيوز نتائج التحقيق بالحادث "المأساوي": إهمال وسلسلة أخطاء
هذا اليوم -

شفقنيوز- كركوك

كشفمدير مرور كركوك، الفريق عدي سمير الحساني، يوم الجمعة، نتائج التحقيق في الحادث"المأساوي" الذي شهدته المحافظة الأسبوع الماضي وأسفر عن مصرع وإصابة 22شخصاً، مؤكداً أن الحادث جاء نتيجة "إهمال وسلسلة أخطاء" وعدم الالتزامبإجراءات السلامة من قبل سائق مركبة الحمل وليس بسبب عطل مفاجئ فقط.

وقدّمالحساني شرحاً ميدانياً موثقاً لمسار الحادث، في حديثه لوكالة شفق نيوز، مبيناً أنالمركبة لم تتوقف عند نقطة السونار والسيطرة المخصصة لفحص مركبات الحمل، رغم أنالتعليمات تلزمها بذلك، "كما تجاهل السائق عدة مخارج ومهارب آمنة كان يمكناستخدامها لإيقاف المركبة بعد تعرض منظومة المكابح للخلل".

وأوضحأن مراجعة كاميرات المراقبة أظهرت أن الشاحنة قطعت مسافة طويلة بسرعة عالية جداً،قُدرت بنحو 100 كيلومتر في الساعة، واستمرت لأكثر من سبع دقائق من دون توقف، رغموجود أكثر من فرصة لتفادي الكارثة عبر الانحراف إلى الطرق الجانبية أو المناطقالمفتوحة.

وأشارإلى أن "السائق واصل السير داخل المسار المخصص للمركبات الصغيرة بدلاً منسلوك مسارات الطوارئ، ما ضاعف خطورة الموقف حتى وقع الاصطدام والانقلاب قرب المركزالثقافي".

وبيّنالحساني أن "كثيراً من سائقي مركبات الحمل العاملين بنظام (التحميل) يقودونمركبات لا يمتلكون خبرة كافية بها، وغالباً لا يعرفون حالتها الميكانيكية أو كفاءةمنظومة الفرامل فيها"، معتبراً أن هذا الأمر يحول بعض الشاحنات إلى"قنابل موقوتة".

وشددعلى أن المسؤولية لا تقع على السائق وحده، بل تشمل أيضاً مالكي المركبات الذينيبدّلون السائقين باستمرار ويضغطون عليهم لإنجاز الرحلات ضمن وقت محدد من دونمراعاة شروط الأمان.

ودعامدير المرور إلى "إعادة تنظيم قطاع النقل الثقيل، وفرض رقابة صارمة علىصلاحية المركبات، مع الالتزام بأن يكون السائق مؤهلاً ومدركاً لطبيعة المركبة التييقودها"، مؤكداً أن الالتزام بالسلامة المرورية كفيل بمنع تكرار مثل هذهالحوادث المأساوية.

وشهدتمدينة كركوك يوم الأحد 26 نيسان/ أبريل الماضي، حادث سير مروع قرب المركز الثقافيومستشفى آزادي على طريق كركوك – السليمانية، إثر فقدان سائق شاحنة السيطرة علىمركبته، ما أسفر عن سقوط خمس ضحايا و17 مصاباً، بينهم حالات حرجة.

وكشفالسائق المساعد، وهو نجل السائق الذي كان يقود مركبة الحمل، أن عطلاً مفاجئاً أصابنظام المكابح أثناء نزول الشاحنة من منطقة "السونار"، ما أدى إلى فقدانالسيطرة عليها بالكامل.

وأوضحأن المركبة كانت تسير بسرعة تراوحت بين 90 و110 كيلومترات في الساعة، وكانت محمّلةبمادة الأسمنت، قبل أن تنحدر بسرعة كبيرة نحو الطريق العام.

وأضافأن السائق حاول تفادي الاصطدام بالمركبات والمواطنين عبر التوجه نحو الطريقالحولي، إلا أن الزخم المروري وكثافة المركبات حالا دون ذلك، لتندفع الشاحنة داخلالمدينة وتتسبب بسلسلة اصطدامات شملت 35 مركبة صغيرة.



إقرأ المزيد